发电机组功率不足主要特征是低速运转不平稳,高速时排气管冒黑烟,声响异常。发电机组在未到达大修期的情况下,功率不足主要是燃油供给系统故障和气缸压缩力不足所致。
先空车检查,如果加大油门,空车能达到较高转速,则故障在工作机械。如果空车转速上不去,则故障在发电机组。 检查排气歧管根部温度,如果某缸温度低,则该缸不工作或工作不良。低速时可用手指作触摸检查,高速时则不可,以防烫伤手指。此时可向排气歧管根部吐唾液,如果唾液没有发出声,则该缸有故障。
用手指捏住高压油管,若脉动强烈,且温度比其它缸高,表示油泵良好,而喷油嘴可能在全关位置咬死或油嘴调压弹簧压力太大;若高压油管脉动微弱,温度与其它缸一致,表示喷油嘴在全开位置咬死或调压弹簧断裂。若在高速时高压油管无脉动,温度比其它缸高,表示高压油泵故障。若在低速时排气管吐烟圈,表示高压油泵出油阀弹簧断裂或垫片失效。若燃油系统无异常症状,则故障是气缸压缩不良。
在运转中,若加机油口下窜气增大,环境油气味浓重,则是活塞与气缸间隙过大,密封不良。停车时若用改锥盘动飞轮两周,手感阻力增大次数与气缸数不等,则可根据手感判断出某缸压缩不良。若气缸盖与缸体结合处有漏气声,环境烟气浓,有烟糊味,表示气缸垫漏气。若气缸罩壳处有金属敲击声,且与转速有关连、有规律,则表示摇臂与气门间隙过大。若气缸盖处有漏气声,低速时,进气歧管根部温度高,停车时在进气管处有漏气声,则表示进气门漏气;若高速时排气管冒黑烟,夜间排气管吐火舌,则表示排气门漏气。
大泽动力TO60EW_6寸..
大泽动力TO40EW_4寸..
大泽动力TO30EW_3寸..
大泽动力TO20EW_2寸..
大泽动力TOTO60EW_6..
大泽动力TOTO40EW_4..
大泽本田SHU500_500A..
大泽本田SHU400_400A..
大泽本田SHU300_300A..
大泽本田SHU280_280A..
大泽本田SHU250_250A..
大泽本田SHU230_230A..
大泽本田SHU190_190A..
大泽动力TO13000ET_1..
大泽动力TO11000ET_1..
大泽动力TO10000ET_9..
大泽动力TO9000ET_8..
大泽动力TO7900ET_7..
大泽动力TO7100ET_6..
大泽动力TO6500ET_5..
扫码移动站
扫一扫加好友
地址:上海市嘉定区菊园新区环城路2222号1幢J2767室
联系人:朱明
邮箱:1292423463@qq.com