柴油发电机停车的两种方式

柴油发电机停车的两种方式

① 正常停车

        a.停车前，先卸去负荷，然后调节调速器操纵手柄，逐步降低转速至750r/min左右，运转3~5min后再拨动停车手柄停车;尽可能不要在全负荷状态下很快将柴油机停下，以防出现发动机过热等事故。
        b.对12缸V型柴油机，停车后应将电钥匙由“左”转向“中间”位置，以防止蓄电池，电流倒流。在寒冷地区运行而需停车时，应在停车后待机温冷却至常温(25C) 左右时，打开机体侧面、淡水泵、机油冷却器(或冷却水管)及散热器等处的放水阀，放尽冷却水以防止冻裂。若用防冻冷却液时则不需打开放水阀。
        c. 对需要存放较长时间的柴油机，在较后一次停车时，应将原用的机油放掉，换用封存油，再运转2min左右进行封存。如使用的是防冻冷却液，亦应放出。

② 紧急停车在紧急或特殊情况下，为避免柴油机发生严重事故可采取紧急停车。此时应按拨动紧急停车手柄，即可达到目的。在上述操作无效的情况下，应立即用手或其他器具完全堵住空气滤清器进口，达到立即停车的目的。

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