【安检知多少】应急发电机起动能源需要保持浮充吗？

本轮电池的具体充电方式是，当应急发电机运行时，图中的发电机必须通过充电馈线将电源带回启动电机，然后通达电机启动电路反向启动电池。这样，应急配电板应保持明显不能满足法律法规要求的应急发电机启动能源。

一些从业者对应急发电机起动装置的相关要求有些疑问，现在我们结合相关法律法规一起学习：

法规要求

《国内航行海船法定检验技术规则》(1999、2004、2011、2020)第2020年)2-1章要求一致：

3.6.2 每自动启动的每台应急发电机组应配备认可的启动装置，并配备至少3次连续启动的储备能源。除非有独立的第 2 启动装置，否则应保护储备能源，以免被自动启动系统耗尽。此外，还应配备 30min除非证明手动启动是有效的，否则在 中添加第 2 能源3 次启动。

3.6.3 储备的启动能源应始终保持如下：

应急配电板应保持电力和液压启动系统；

（2）压缩空气启动系统可由配备合适止回阀的主或辅助压缩空气瓶或应急空气压缩机维护。如果空气压缩机由电力驱动，则由应急配电板供电；

(3)所有这些启动、充电和能源储存设备应设置在应急发电机处，除操作应急发电机外，这些设备还应设置在应急发电机处

发电机组外不得使用。但不排除主或辅压缩空气系统通过紧急发电机内的止回阀向应急发电机组的空气瓶供气。

常见的配置

方式一

主启动能源(受保护) 30 连续启动至少3 次，3 次启动第二能源在30 分钟内加入

方式二

主动能源(受保护) 手动启动至少3 次连续启动

方式三

主起动能源(不受保护) 第二能源 第二套独立起动装置在30 分钟内再加3 次起动

方式四

第二套独立起动装置 第二套手动起动装置 至少提供3 连续起动的主起动能源(无保护)

保护和保持

储备能源 保护是指连续三次启动电池或气瓶故障后，可自动切断启动线并发出报警，直至应急发电机故障手动排除，目的是防止两组能源立即耗尽。

保持 是指始终保持充满能量的状态，根据不同的能源有以下要求：

1、应急配电板应保持电力和液压启动系统；应急配电板必须具有主电源供电功能，然后通过应急配电板向电池组充电。充电装置独立设置或集成在发电机控制箱（应急配电板）上，并具有浮动充电功能。如果是独立的充电装置，也应设置在应急发电机之间。

2、压缩空气启动系统可由配备合适止回阀的主或辅助压缩空气瓶或应急空气压缩机维护。除上述设置外，应急发电机房内还可设置独立的压缩空气启动系统。如果应急空气压缩机由电源驱动，则应由应急配电板供电。启动瓶应设置在应急发电机房内，空气压力应保持正常工作范围。

3、所有这些启动、充电和能源储存设备都应设置在应急发电机中。这些设备不应用于操作应急发电机组。

常见的缺陷

▲应急发动机疏于维护，难以启动(启动电机故障)

▲ 启动气瓶未设置止回阀

1.应急发电机原动机无法启动。

2.应急发电机启动模式不符合要求。

3.应急发电机无法用第二套独立起动装置起动。

4.原动机压缩空气启动系统空气瓶未安装止回阀。

5.应急发电机启动、充电和能源储存装置与原动机不同。